Uma testemunha oculta, em declaração enviada ao Gaeco (Grupo de Atuação Especial Contra o Crime Organizado), revela que a empreiteira Constroeste estaria adulterando a base do asfalto da rodovia Euclides da Cunha, no trecho entre Cosmorama e Tanabi, que está sendo duplicada. O problema apontado pela testemunha seria a composição da base do asfalto e a compactação. O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) já havia determinado à Constroeste, que refizesse toda a camada asfáltica nos pontos onde houvesse necessidade. A empresa é responsável, também pelo trecho entre Mirassol e Balsamo.
No documento que enviou ao Gaeco, assinado, a testemunha informa que a base de cimento foi trocada por uma base de brita com cimento e a capa asfáltica não é da espessura determinada pelo contrato. Muitos moradores das dezessete cidades atendidas pela rodovia, já reclamam das más condições da pista que nem está concluída.
Em um dos trechos da denúncia, a testemunha se diz ex-funcionário do DER e explica, que por cobrar da empreiteira a execução correta, acabou sendo afastado do cargo. “Houve, sim, no início uma determinação forte em fiscalização, um fato que chamou a atenção que o projeto de execução da base (camada final antes de receber a capa asfáltica) foi modificado a toque de caixa passando de solo cimento para solo com brita com adição de cimento”.
A notícia completa, de O Jornal, pode ser lida aqui.
Quem faz a medição da obra, acompanhamento de controle de qualidade por parte do governo. Acredito que ninguém – espera-se o parto para comunicar a gravidez.
Por falar em acompanhamento, acredito que a fiscalização e autuações do “projeto” limpeza de lotes/terrenos baldios estão a todo vapor – não basta notificar é preciso verificar “in loco” a solução, cobrar resultados.
Quem faz a medição da obra, acompanhamento de controle de qualidade por parte do governo. Acredito que ninguém – espera-se o parto para comunicar a gravidez.
Por falar em acompanhamento, acredito que a fiscalização e autuações do “projeto” limpeza de lotes/terrenos baldios estão a todo vapor – não basta notificar é preciso verificar “in loco” a solução, cobrar resultados.
Essa constroeste e a empreiteira que estao com as obras mais atrasadas,,,,
Fora construtora,,,, vcoe snao servem para atuar em rodovias